diff options
Diffstat (limited to 'vejviseren/underground/index.md')
| -rw-r--r-- | vejviseren/underground/index.md | 45 |
1 files changed, 45 insertions, 0 deletions
diff --git a/vejviseren/underground/index.md b/vejviseren/underground/index.md new file mode 100644 index 00000000..a2be0748 --- /dev/null +++ b/vejviseren/underground/index.md @@ -0,0 +1,45 @@ +[[!meta title="Sic Transit Nørreport Underground"]] + +[[!if test="included()" then=""" + +[[!img norreportforbi.jpg class="blog"]] +**Sic Transit:** Vi har mistet et markant sted, som ingen husker. +På én gang et af de mest ubehagelige steder i byen, og et af de mest besøgte. + +[[Læs mere...|/vejviseren/underground/]] + +""" +else=""" + +[[!template id="deco" text=" +[[!img rejsekort.jpg class="deco"]] +[[!img norreportforbi.jpg class="deco"]] +[[!img norreportslut.jpg class="deco"]] +"]] +# Sic Transit Nørreport Underground + +I august 2013 lukkede Danmarks ældste undergrundsperron. Den kom i drift i 1919 +og var en eftertanke i planlægningen. I 94 år nåede den at være fjerntogsperron +på Københavns travleste station. + +Peronnen var smal, og togene stopppede med hvinende bremser. Her var damp eller +lugten af diesel, mens mennesker stod klumpet sammen. Peronnen var endeløs, oplyst +af blegt neonlys. Overhovedet ikke et rart sted - men et knudepunkt i trafikken +som vi trolig fandt os i. Om det så var ved at stikke hovedet i en avis, proppe +en smøg i kæften eller musik i ørerne. + +Nu er den lukket for arbejde, og opstår i ny og mere menneskevenlig form til +april 2014. + +Nørrebro Underground gjorde gamle København til en moderne metropolis, med al den +fremmedgørelse og sanselige ubehag der fulgte med den udmærkelse. Det er hermed +tilladt at tænke tilbage på dette forfærdelige sted med vemod. + +**tag på byvandring.nu, du - i morgen er for sent, sgu'!** + +"""]] + +[[!tag blog vejviseren ]] +[[!tag artikel sted noerreport ]] + +[[!meta date="2013-08-10"]] |