diff options
| -rw-r--r-- | valby.mdwn | 25 | ||||
| -rw-r--r-- | valby/havebyer.mdwn | 36 | ||||
| -rw-r--r-- | valby/hjerte.mdwn | 41 | ||||
| -rw-r--r-- | valby/industri.mdwn | 50 |
4 files changed, 96 insertions, 56 deletions
@@ -1,34 +1,31 @@ -[[!meta title="Valby – landsby, forstad og stationsby"]] +[[!meta title="Valby – landsby, forstad og stationsby"]] [[!if test="included()" then=""" - - - [[!img tingstedet.jpg size=600x class=solo]] -Valby var sidste landsby før København, eller første stationsby efter Hovedbanegården. I dag er det et meget sammensat område på over 40.000 indbyggere, med masser af historie, fra det gamle tingsted, til Nordisk Film, villaveje, boligblokke, haveforeninger, parker og gamle industriområder. - - +Valby var sidste landsby før København, eller første stationsby efter +Hovedbanegården. I dag er det et meget sammensat område på over 40.000 +indbyggere, med masser af historie, fra det gamle tingsted til Nordisk Film, +villaveje, boligblokke, haveforeninger, parker og gamle industriområder. [[Læs mere...|/valby]] """ else=""" - -#Valby - landsby, forstad og stationsby +# Valby - landsby, forstad og stationsby [[!img tingstedet.jpg size=600x class=solo]] -Valby var sidste landsby før København, eller første stationsby efter Hovedbanegården. I dag er det et meget sammensat område på over 40.000 indbyggere, med masser af historie, fra det gamle tingsted, til Nordisk Film, villaveje, boligblokke, haveforeninger, parker og gamle industriområder. +Valby var sidste landsby før København, eller første stationsby efter +Hovedbanegården. I dag er det et meget sammensat område på over 40.000 +indbyggere, med masser af historie, fra det gamle tingsted til Nordisk Film, +villaveje, boligblokke, haveforeninger, parker og gamle industriområder. [[!inline pages="link(tag/valby) and link(tag/ture) and link(tag/top)"]] [[!inline pages="link(tag/valby) and link(tag/ture) and !link(tag/top) and !link(tag/skole)"]] - - """]] -[[!tag valby kvarter oversigt]] - +[[!tag kvarter oversigt]] diff --git a/valby/havebyer.mdwn b/valby/havebyer.mdwn index c93e523e..36cf4836 100644 --- a/valby/havebyer.mdwn +++ b/valby/havebyer.mdwn @@ -3,9 +3,12 @@ [[!if test="included()" then=""" [[!img kirstenilyset.jpg size=200x link=/valby/havebyer/]] -I starten af 1900-tallet groede smukke havebyer op omkring den gamle landsby Valby. På denne tur føler vi smutveje og svungne gader i de grønne haveforeninger, Den Røde By, Den Hvide By, Lyset og Valby Vænge. Her blev rammens sat for det gode liv, en ramme der stadig holder. +I starten af 1900-tallet groede smukke havebyer op omkring den gamle +landsby Valby. På denne tur føler vi smutveje og svungne gader i de +grønne haveforeninger, Den Røde By, Den Hvide By, Lyset og Valby Vænge. +Her blev rammen sat for det gode liv, en ramme der stadig holder. -[[Læs mere ...|/ivalby/havebyer/]] +[[Læs mere ...|/valby/havebyer/]] """ else=""" @@ -14,37 +17,44 @@ else=""" [[!img /valby/Sommerfest_600x400.jpg class=deco]] [[!img kirstenilyset.jpg class=deco]] -#Valbys Hemmelige Havebyer +# Valbys Hemmelige Havebyer -I 1901 blev landsbyen Valby lagt ind under Københavns Kommune. Fabrikker blev bygget, villaer opført, og her opstod en antal haveforeninger - små udflyttersamfund langs med de svungne forstadsveje, med karakteristiske huse, egne butikker og særlige regler. Disse haveforeninger findes stadig som attraktive enklaver i det grønne Valby. +I 1901 blev landsbyen Valby lagt ind under Københavns Kommune. +Fabrikker blev bygget, villaer opført, og her opstod et antal +haveforeninger - små udflyttersamfund langs med de svungne forstadsveje, +med karakteristiske huse, egne butikker og særlige regler. Disse +haveforeninger findes stadig som attraktive enklaver i det grønne Valby. -[[!template id=note text="""Byvandring i Valby i området mellem stationerne Valby, Danshøj og Vigerslev. Efter aftale kan der inkluderes kaffe o.l. hos en beboer."""]] +[[!template id=note text="""Byvandring i Valby i området mellem stationerne +Valby, Danshøj og Vigerslev. Efter aftale kan der inkluderes kaffe o.l. +hos en beboer."""]] England havde været gennem den industrielle revolution, og en af følgerne var tanken om havebyen, dvs. den selvforsynende ”byen i byen”, der skulle -forene storbyens fordele - arbejdspladser, institutioner og socialt liv +forene storbyens fordele - arbejdspladser, institutioner og socialt liv - med landets fordele, nemlig sunde og smukke omgivelser, lave boliger med haver og grønne arealer. Denne tankegang fandt vej til Valby, hvor byggeforeninger fra ca. 1900 til 1. verdenskrig opførte syv smukke, sunde og hyggelige ”byer i byen” til en -overkommelig pris i overensstemmelse med havebyens principper. +overkommelig pris, i overensstemmelse med havebyens principper. + På byvandringen kommer vi igennem byggeforeningerne Den Røde og Den Hvide By og Lyset samt Valby Vænge. På turen vil vi høre om de enkelte ”havebyers” -historie og særlige arkitektur samt komme på besøg hos en beboer, der har -oplevet udviklingen fra 1980erne, hvor Københavns Kommune havde planer om -nedrivning til i dag, hvor det efter beboernes ihærdige indsat er lykkedes +historie og særlige arkitektur samt besøge en beboer, der har oplevet +udviklingen fra 1980'erne, hvor Københavns Kommune havde planer om +nedrivning, til i dag, hvor det efter beboernes ihærdige indsat er lykkedes at bremse udviklingen, så husene bag de hvide stakitter nu er blevet erklæret bevaringsværdige. Turen kan også gøres på cykel og udvides med en tur forbi Nordisk film, Carlsberg og andre tidligere industribygninger, der overlevede -”moderniseringsbølgen” og i dag huser styrelser, uddannelsesinstitutioner og beboelse. +”moderniseringsbølgen” og i dag huser styrelser, uddannelsesinstitutioner +og beboelse. *Turen er designet af Kirsten Winther, cand. mag. og beboer i Lyset.* - """]] -[[!tag valby ture]] +[[!tag valby ture kw]] [[!meta date="2017-04-30"]] diff --git a/valby/hjerte.mdwn b/valby/hjerte.mdwn index 758a5946..15c7e032 100644 --- a/valby/hjerte.mdwn +++ b/valby/hjerte.mdwn @@ -3,9 +3,11 @@ [[!if test="included()" then=""" [[!img tingstedet.jpg size=200x link=/valby/hjerte/]] -Gå på opdagelse i landsbyen, der ligger gemt midt i storbyen. Her oplever du det gamle Valby fra Tingstedet og Nordisk Film, til villaerne ved Søndermarken, og alle de historier der ligger der imellem. +Gå på opdagelse i landsbyen, der ligger gemt midt i storbyen. +Her oplever du det gamle Valby, fra Tingstedet og Nordisk Film til +villaerne ved Søndermarken, og alle de historier der ligger der imellem. -[[Læs mere ...|/ivalby/hjerte/]] +[[Læs mere ...|/valby/hjerte/]] """ else=""" @@ -14,26 +16,37 @@ else=""" [[!img nordisk-film.jpg class=deco]] [[!img valhojvej.jpg class=deco]] -#Hjertet af Valby +# Hjertet af Valby -Oplev landsbyen gemt i København på denne tur omkring Valby Langgade og Valbys gamle bymidte. +Oplev landsbyen gemt i København på denne tur omkring Valby Langgade +og Valbys gamle bymidte. -[[!template id=note text="""Byvandring i det gamle Valby, noget klassisk industri og Villakvarteret ved Søndermarken. Turen er på 2,5 km. og tager 1,5 time, med mulighed for et caféstop."""]] +[[!template id=note text="""Byvandring i det gamle Valby, noget +klassisk industri og Villakvarteret ved Søndermarken. Turen er på 2,5 km. +og tager 1,5 time, med mulighed for et caféstop."""]] -Hjertet af Valby ligger i Valby Langgade. En landsbygade, som fik en central betydning, da Chr. 4. 1621 lagde vejen til Roskilde gennem Valby. +Hjertet af Valby ligger i Valby Langgade. En landsbygade, som fik en +central betydning, da Chr. d. 4. i 1621 lagde vejen til Roskilde gennem Valby. -Gaden kan fortælle historien om hønsekræmmernes og slagternes landsby, der i 1800-tallets blev en yndet ferieby, senere stations- og industriby, før Valby blev til det, nogen i dag kalder en storbylandsby. +Gaden kan fortælle historien om hønsekræmmernes og slagternes landsby, +der i 1800-tallet blev en yndet ferieby, senere stations- og industriby, +før Valby blev til det, nogen i dag kalder en storbylandsby. -Turen er ca. 2,5 km og varer ca. halvanden time. Undervejs er der 10 stop, hvor vi ser eksempler på udviklingen af Valby den centrale del af Valby. Vi hører bl.a. om kunstnerne i Carlsbergkvarteret, snedkeriet, der kom til at levere redskaber til flere hundrede danske gymnastiksale og karruseller til datidens første legepladser, karnevalsfesterne på Kroen på Tingstedet, Egon Olsen og Nordisk Film samt Valbys ældste skole, og den nyeste skole i den gamle porcelænsfabrik. +Turen er ca. 2,5 km og varer ca. halvanden time. Undervejs er der ti stop, +hvor vi ser eksempler på udviklingen af den centrale del af Valby. +Vi hører bl.a. om kunstnerne i Carlsbergkvarteret, snedkeriet, der kom +til at levere redskaber til flere hundrede danske gymnastiksale og +karruseller til datidens første legepladser, karnevalsfesterne på Kroen +på Tingstedet, Egon Olsen og Nordisk Film samt Valbys ældste skole og den +nyeste skole i den gamle porcelænsfabrik. -Turen slutter med, at vi går igennem et tidligere industrianlæg, der nu har fået et nyt og måske bedre liv, før vi slutter ved Valby Station. +Turen slutter med, at vi går igennem et tidligere industrianlæg, der nu +har fået et nyt og måske bedre liv, før vi slutter ved Valby Station. - -Turen er designet af cand. mag. Kirsten Winther, der også er aktiv i Valbys Lokalhistoriske forening. +Turen er designet af cand. mag. Kirsten Winther, der også er aktiv i +Valbys Lokalhistoriske forening. """]] -[[!tag valby ture]] +[[!tag valby ture kw]] [[!meta date="2017-04-30"]] - - diff --git a/valby/industri.mdwn b/valby/industri.mdwn index 44a81778..02b39e5d 100644 --- a/valby/industri.mdwn +++ b/valby/industri.mdwn @@ -3,9 +3,10 @@ [[!if test="included()" then=""" [[!img valby-maskinfabrik.jpg size=200x link=/valby/industri/]] -Valby blev hjemsted for Københavns største industrikvarter. Vi følger sporet fra Trekroner over Sukkerkogeriet og FL Schmidt. +Valby blev hjemsted for Københavns største industrikvarter. +Vi følger sporet fra Trekroner over Sukkerkogeriet og FL Schmidt. -[[Læs mere ...|/ivalby/industri/]] +[[Læs mere ...|/valby/industri/]] """ else=""" @@ -13,23 +14,42 @@ else=""" [[!img ombygning-trekronergade.JPG class=deco]] [[!img konkurrencestyrelsen.jpg class=deco]] -#Valbys industri gennem 100 år +# Valbys industri gennem 100 år -Kig op sporene efter det store industrikvarter i Valby, og se hvordan byggerierne bliver genanvendt i den nye version af Valby. +Kig på sporene efter det store industrikvarter i Valby, og se hvordan +byggerierne bliver genanvendt i den nye version af Valby. -[[!template id=note text="""Byvandring i Valby området mellem Valby Station, Ny Ellebjerg st. og fabriksområdet syd for Vigerslev Allé. +[[!template id=note text="""Byvandring i Valby området mellem Valby +Station, Ny Ellebjerg st. og fabriksområdet syd for Vigerslev Allé. Turen er på ca. 3 km og varer 1,5-2 timer. -Industrituren kan lave som cykeltur, hvor man når både Carlsberg, Nordisk Film og Grønttorvet, udover det centrale industriområde, som fodturen omhandler."""]] - -Midt i 1900-tallet var industrikvarteret i Valby blandt landets største! Udviklingen tog allerede fart, da godsbanen 1009 blev ført gennem Valby. Store virksomheder etablerede sig i trekanten mellem Vigerslev Allé, Trekronergade, Carl Jacobsens Vej/Godsbanen og G. Køge Landevej. Virksomheder som Henkel, F.L. Smidth, Københavns og Sukkerraffinaderier var helt centrale for Valby, men kom også til at præge udviklingen af dansk industri. Tidens største arkitekter blev sat til at opføre nogle imponerende bygninger, hvoraf nogle stykker har overlevet industrikvarterets nedsmeltning og nu har fået nyt liv. - -Industrikvarteret lå op og ned af boligområderne. I dag er der opstået nye områder med lejligheder, butikker og plads til mindre virksomheder. Man kan også kaste kritiske øjne på udviklingen, men frem for alt oplever man et nyt stykke København der vokser frem. - -Turen er på ca. 3 km og varer 1,5-2 timer. Undervejs er der ca. 10 stop, hvor vi hører om forsvundne virksomheder, men også ser og hører eksempler på, hvordan funktionstømte industrivirksomheder har fået et nyt og spændende liv. - -Turen er designet af Kirsten Winther, cand. mag., turistfører og aktiv i Lokalhistorisk Selskab. +Industrituren kan laves som cykeltur, hvor man når både Carlsberg, +Nordisk Film og Grønttorvet, udover det centrale industriområde, +som fodturen omhandler."""]] + +Midt i 1900-tallet var industrikvarteret i Valby blandt landets største! +Udviklingen tog allerede fart, da godsbanen 1009 blev ført gennem Valby. +Store virksomheder etablerede sig i trekanten mellem Vigerslev Allé, +Trekronergade, Carl Jacobsens Vej/Godsbanen og G. Køge Landevej. +Virksomheder som Henkel, F.L. Smidth og Københavns Sukkerraffinaderier +var helt centrale for Valby, men kom også til at præge udviklingen af +dansk industri. Tidens største arkitekter blev sat til at opføre nogle +imponerende bygninger, hvoraf nogle stykker har overlevet +industrikvarterets nedsmeltning og nu har fået nyt liv. + +Industrikvarteret lå op og ned af boligområderne. I dag er der opstået +nye områder med lejligheder, butikker og plads til mindre virksomheder. +Man kan også kaste kritiske øjne på udviklingen, men frem for alt +oplever man et nyt stykke København, der vokser frem. + +Turen er på ca. 3 km og varer 1,5-2 timer. Undervejs er der ca. ti stop, +hvor vi hører om forsvundne virksomheder, men også ser og hører eksempler +på, hvordan funktionstømte industrivirksomheder har fået et nyt og +spændende liv. + +Turen er designet af Kirsten Winther, cand. mag., turistfører og aktiv +i Lokalhistorisk Selskab. """]] -[[!tag valby ture]] +[[!tag valby ture kw]] [[!meta date="2017-04-30"]] |