summaryrefslogtreecommitdiff
diff options
context:
space:
mode:
authorpaul <paul@web>2019-09-20 00:49:54 +0200
committerIkiWiki <ikiwiki.info>2019-09-20 00:49:54 +0200
commit4da406a843537ed32578299c9abc7a95796fb278 (patch)
treee309cec1ad5c49aaef15bc071a1fb556f53256d0
parent46eb647c221eebf48bd80367d0b921f72ab02b76 (diff)
-rw-r--r--metroring.mdwn10
1 files changed, 6 insertions, 4 deletions
diff --git a/metroring.mdwn b/metroring.mdwn
index 778d94e0..9a8d51fc 100644
--- a/metroring.mdwn
+++ b/metroring.mdwn
@@ -17,7 +17,11 @@ else="""
Søndag 28.9. åbner den nye Metro Cityring på Frederiksberg og København, og skaber nye veje i storbyen. Frem til foråret 2020 lancerer vi åbne byvandringer fra samtlige stationer i den nye Metroring.
-Det er altså ikke en ture MED metroen, men ture der STARTER fra de nye stationer, og går ud i byens hjørner. Det vil lede til en kraftig udvidelse af rutenettet på Byvandring.nu.
+# Metrogarantierne fra byvandring.nu:
+##Aldrig overfyldte ture**
+##Ingen tillæg i pris**
+
+Det er i øvrigt ikke en ture MED metroen, men ture der STARTER fra de nye stationer, og går ud i byens hjørner. Det vil lede til en kraftig udvidelse af rutenettet på Byvandring.nu.
Der er helt nye ture som Kemi og Kager fra Vibenshus Runddel, en Middelaldervandring fra Rådhuspladsen, og varianter af eksisterende ture som Ind med 4-toget og Udfordringen. Den sidste tur ,der går ud fra Nørrebro Metro, omhandler om et område der i forvejen er ret spændende, og vil blive endnu mere broget af den øgede trafik.
@@ -34,9 +38,7 @@ Vi følger med i Metroen, og hvad den fører med sig. Det skriver i om hen ad ve
[[!img runddelcykler.jpg class=solo caption="Udsigten fra Nørrebro Runddel Station, hvad der engang var hjørnet af Assistens Kirkegård"]]
-## Metrogarantierne fra byvandring.nu:
-**Aldrig overfyldte ture**
-**Ingen tillæg i pris**
+
[[!inline pages="tagged(metro) and tagged(artikel) and !tagged(ture)"]]