Text corrections.

5 files changed, 183 insertions, 69 deletions

diff --git a/malmoe.mdwn b/malmoe.mdwn
index b7595efa..f2ed5fc5 100644
--- a/malmoe.mdwn
+++ b/malmoe.mdwn
@@ -2,17 +2,28 @@
 
 #Byvandringer i Malmö
 
-Tag en lille tur til det store udland med byvandring.nu. Vi har lavet et program med tre vandringer, der udforsker Malmö. Vi kan ombygge og kombinere vandringerne, så de passer til netop jeres besøg i byen. Det er ture, hvor du lærer Malmö at kende, men også hører om livet i Sverige fra vore stedkendte guider.
+Tag en lille tur til det store udland med byvandring.nu. Vi har lavet et
+program med tre vandringer, der udforsker Malmö. Vi kan ombygge og
+kombinere vandringerne, så de passer til netop jeres besøg i byen.
+Det er ture, hvor du lærer Malmö at kende, men også hører om livet i
+Sverige fra vore stedkendte guider.
 
 [[!img flensborghus_spejl.jpg]]
 
-Malmö er den ukendte mini-metropol tæt på København. Her finder man boulevarder, smart riviera, spændende shopping og ukendte oaser. Lær Gamla Stan at kende med gågader, torveliv og 500 år gamle huse. Du kan også opdage borgerskabets, arbejdernes og indvandrernes Malmö, på en tur i hverdagens by. I Västra Hamnen finder man mondæn havnefront og en bæredygtig bydel i skyggen af Turning Torso tårnet.
+Malmö er den ukendte mini-metropol tæt på København. Her finder man
+boulevarder, smart riviera, spændende shopping og ukendte oaser.
+Lær Gamla Stan at kende med gågader, torveliv og 500 år gamle huse.
+Du kan også opdage borgerskabets, arbejdernes og indvandrernes Malmö
+på en tur i hverdagens by. I Västra Hamnen finder man mondæn havnefront
+og en bæredygtig bydel i skyggen af Turning Torso tårnet.
 
-[[!template id=note text="""Priser:  
+[[!template id=note text="""**Priser:**  
 Byvandringer i Malmö koster det samme som dem i København.  
-Transport: Billigste transportform er med bus 999. Vi kan bringe prisen ned på 80 kr.  tur/retur pr. person. Der 5-6 daglige afgange hver vej.  
-Pris over broen tur/retur:  Lejet bus ca. 1500 kr. ud over buslejen. Minibus 500-800 kr ud over leje). Disse priser forudsætter rabatter.  
-Tur/retur med tog: 145 – 175 kr. per person.  
+**Transport:** Billigste transportform er med bus 999. Vi kan bringe prisen
+ned på 80 kr. tur/retur pr. person. Der 5-6 daglige afgange hver vej.  
+**Pris over broen tur/retur:**  Lejet bus ca. 1500 kr. ud over buslejen.
+Minibus 500-800 kr ud over leje). Disse priser forudsætter rabatter.  
+**Tur/retur med tog:** 145 – 175 kr. per person.  
 Kontakt os for en nærmere beregning.  
 """]]
 
diff --git a/malmoe/folketsmalmoe.mdwn b/malmoe/folketsmalmoe.mdwn
index dadcbbf9..4e095741 100644
--- a/malmoe/folketsmalmoe.mdwn
+++ b/malmoe/folketsmalmoe.mdwn
@@ -2,9 +2,11 @@
 
 [[!if test="included()" then="""
 
-[[!img mollevang_skulptur.jpg class=solo]]
+[[!img mollevang_skulptur.jpg class=solo link=malmoe/folketsmalmoe]]
 
-En farverig rejse gennem Malmös aktive centrum omkring Trianglen. Vi ser på kulturlivet, og besøger derefter det gamle arbejderkvarter omkring Möllevångstorget og Folkets Park.
+En farverig rejse gennem Malmös aktive centrum omkring Trianglen.
+Vi ser på kulturlivet og besøger derefter det gamle arbejderkvarter
+omkring Möllevångstorget og Folkets Park.
 
 [[Læs mere...|/malmoe/folketsmalmoe]]
 
@@ -16,18 +18,30 @@ else="""
 [[!img mollevanghandel.jpg class=deco]]
 [[!img folkestpark_aftenentre.jpg class=deco]]
 
-#Folkets Malmö
+# Folkets Malmö
 
 [[!template id=note text="""Byvandring I Malmö på ca. 2 timer.  
-Start: Gustav Adolfs Torg eller Triangeln Station."""]]
-
-Malmös egentlige centrum ligger syd for Gamla Stan. Vi går gennem den aktive bymidte, og ind i et af byens gamle arbejderkvarterer. Det er Malmö for viderekomne, samt en fortælling om over 100 års svensk kultur og historie.
-
-Södra Forstadsgatan er en mondæn strøggade frem til Triangeln. Denne plads er byens kommercielle centrum, tæt på den nye underjordiske togstation. Vi kommer omkring både Operaen og Malmö Kunsthal. (Et besøg kan indgå i turen, hvis I er interesserede).
-
-Efter Triangeln bliver Sdr. Forstadsgatan smallere og med slagtilbud og mange etniske restauranter. Vi når til Möllevångstorget. For 100 år siden var det marked for oplandets bønder. Det lå i et kvarter, hvor Arbejderbevægelsen stod stærkt, og der har udspillet sig mange kampe i området. I dag er det byens store grønttorv, med et udvalg der afspejler Malmös mange folkeslag. Turen slutter ved Folkets Park – som var arbejderbevægelsens park, og nu ligger som en oase midt i Malmö med spisesteder, forlystelser, mini-zoo og maurisk pavillon.
-
-Picnic-varianten: Turen kan bygges om med indkøb på Möllevångstorget og ”skovtur” i Folkets Park.
+**Start:** Gustav Adolfs Torg eller Triangeln Station."""]]
+
+Malmös egentlige centrum ligger syd for Gamla Stan. Vi går gennem den
+aktive bymidte, og ind i et af byens gamle arbejderkvarterer. Det er
+Malmö for viderekomne, samt en fortælling om over 100 års svensk kultur og historie.
+
+Södra Forstadsgatan er en mondæn strøggade frem til Triangeln.
+Denne plads er byens kommercielle centrum, tæt på den nye underjordiske togstation.
+Vi kommer omkring både Operaen og Malmö Kunsthal. (Et besøg kan indgå i turen, hvis I er interesserede).
+
+Efter Triangeln bliver Sdr. Forstadsgatan smallere, med slagtilbud og
+mange etniske restauranter. Vi når til Möllevångstorget. For 100 år
+siden var det marked for oplandets bønder. Det lå i et kvarter, hvor
+arbejderbevægelsen stod stærkt, og der har udspillet sig mange kampe i området.
+I dag er stedet byens store grønttorv, med et udvalg der afspejler
+Malmös mange folkeslag. Turen slutter ved Folkets Park – som var
+arbejderbevægelsens park, og nu ligger som en oase midt i Malmö med
+spisesteder, forlystelser, mini-zoo og maurisk pavillon.
+
+**Picnic-varianten:** Turen kan bygges om med indkøb på Möllevångstorget
+og ”skovtur” i Folkets Park.
 """]]
 
 [[!tag malmoe]]
diff --git a/malmoe/gamlastan.mdwn b/malmoe/gamlastan.mdwn
index 0e3ec68f..053013c6 100644
--- a/malmoe/gamlastan.mdwn
+++ b/malmoe/gamlastan.mdwn
@@ -4,7 +4,8 @@
 
 [[!img jugendgotik.jpg class=solo]]
 
-Find ind til hjertet af Malmö. På denne tur bliver du bekendt med shopping og stræder i Gamla Stan, og bliver indført i byens spændende historie.
+Find ind til hjertet af Malmö. På denne tur bliver du bekendt med
+shopping og stræder i Gamla Stan, og bliver indført i byens spændende historie.
 
 [[Læs mere...|/malmoe/gamlastan]]
 
@@ -15,17 +16,28 @@ else="""
 [[!img jugendgotik.jpg class=deco]]
 [[!img lillatorg.jpg class=deco]]
 
-#Malmös Gamla Stan.
+# Malmös Gamla Stan.
 
-Denne tur udforsker Gamla Stan, der er Malmös middelalderby, med gågader, torveliv og gamle og nye huse. På et par timer får I overblik over shopping og spisning, og over byens historie i stilstand og storhedstider.
+Denne tur udforsker Gamla Stan, der er Malmös middelalderby,
+med gågader, torveliv og gamle og nye huse. På et par timer får I
+overblik over shopping og spisning, og over byens historie i stilstand og storhedstider.
 
 [[!template id=note text="""Byvandring I Malmö på ca. 2 timer.  
-Start: Centralstationen, eller fx. Stora Torg, Gustav Adolfs Torg eller Malmöhus."""]]
+**Start:** Centralstationen eller fx. Stora Torg, Gustav Adolfs Torg eller Malmöhus."""]]
 
-Malmö opstod ud af den livlige sildehandel i 1200-tallet, men snart voksede den til en af Danmarks vigtigste byer, hvor markante borgmestre og købmænd satte deres præg. Malmö spillede en hovedrolle i de omskiftelige år omkring reformationen, og flere af de vigtige bygninger fra den gang står tilbage. Ikke mindst Skt. Peters kirke, der er tvilling til Københavns middelalderlige domkirke, der blev flammernes bytte.
-På turen får du overblik over Malmö, fra Centralstationen ved havnen til det hyggelige Lilla Torg. Vi kommer også forbi prangede facader i art noveau og indkøbspaladser i moderne stil. 
+Malmö opstod ud af den livlige sildehandel i 1200-tallet, men snart
+voksede den til en af Danmarks vigtigste byer, hvor markante borgmestre
+og købmænd satte deres præg. Malmö spillede en hovedrolle i de
+omskiftelige år omkring reformationen, og flere af de vigtige bygninger
+fra den gang står tilbage. Ikke mindst Skt. Peters Kirke, der er
+tvilling til Københavns middelalderlige domkirke, som blev flammernes bytte.
 
-Turen kan slutte med historier på Gamla Kyrkogården, og måske ende ved Malmöhus. Vi kan også mere vægt på shopping, og eventuelt tage på besøg i Designcenter.
+På turen får du overblik over Malmö, fra Centralstationen ved havnen til
+det hyggelige Lilla Torg. Vi kommer også forbi prangende facader i
+art nouveau og indkøbspaladser i moderne stil.
+
+Turen kan slutte med historier på Gamla Kyrkogården, og måske ende ved Malmöhus.
+Vi kan også lægge mere vægt på shopping, og eventuelt tage på besøg i Designcenter.
 
 """]]
 
diff --git a/malmoe/vastrahamnen.mdwn b/malmoe/vastrahamnen.mdwn
index cc8a5575..850d42fe 100644
--- a/malmoe/vastrahamnen.mdwn
+++ b/malmoe/vastrahamnen.mdwn
@@ -4,7 +4,8 @@
 
 [[!img torsohundsurf.jpg class=solo]]
 
-Vejen går fra fortid til fremtid på ruten fra Malmöhus til Västra Hamnen. Her står vartegnet Turning Torso midt i fremtidens bydel.
+Vejen går fra fortid til fremtid på ruten fra Malmöhus til Västra Hamnen.
+Her står vartegnet Turning Torso midt i fremtidens bydel.
 
 [[Læs mere...|/malmoe/vastrahamnen]]
 
@@ -16,18 +17,26 @@ else="""
 [[!img havnefront.jpg class=deco]]
 [[!img legepladstorso.jpg class=deco]]
 
-
-#Udsigt fra Malmö – Malmöhus og Västra Hamnen.
+# Udsigt fra Malmö – Malmöhus og Västra Hamnen
 
 [[!template id=note text="""Byvandring I Malmö på ca. 2 timer.  
-Start: Gamla Stan, Malmöhus, Centralstationen."""]]
-
-
-Fra Gamla Stan får vi ud for at se nye og gamle sider af byen. Malmöhus er en stovt hurstensborg, der breder sig bag voldene, og gemmer på museer og historiske sale.
-
-Vi går fra Slotsparken til kysten og ind i Västre Hamnen. Området var ramme noget af Sveriges største industri, og fo  krisen omkring Kockums Værft, hvor 15.000 arbejdspladser var på spil. Det var også her Malmö genopfandt sig selv, med 45 etagers skyskraberen Turning Torso som byens nye vartegn. Her ligger den bæredygtige bydel der stammer fra Bo01 messen, med lavenergi og klimatilpasset byggeri. Endelig kan Västra Hamnen bryste sig med en smuk riviera mod Øresund.
-
-Turen tilbage til centrum går med bus – eller til fods gennem nyt bylandskab, der vokser ud af et gammelt industriområde.
+**Start:** Gamla Stan, Malmöhus, Centralstationen."""]]
+
+Fra Gamla Stan går vi ud for at se nye og gamle sider af byen.
+Malmöhus er en stovt murstensborg, der breder sig bag voldene og gemmer
+på museer og historiske sale.
+
+Vi går fra Slotsparken til kysten og ind i Västre Hamnen.
+Området var ramme om noget af Sveriges største industri, og krisen
+omkring Kockums Værft, hvor 15.000 arbejdspladser var på spil.
+Det var også her Malmö genopfandt sig selv, med 45 etagers
+skyskraberen Turning Torso som byens nye vartegn. Her ligger den
+bæredygtige bydel, der stammer fra Bo01 messen, med lavenergi og
+klimatilpasset byggeri. Endelig kan Västra Hamnen bryste sig med en
+smuk riviera mod Øresund.
+
+Turen tilbage til centrum går med bus eller til fods gennem nyt
+bylandskab, der vokser ud af et gammelt industriområde.
 
 """]]
 
diff --git a/vejviseren/malmoe-skitse.mdwn b/vejviseren/malmoe-skitse.mdwn
index f6599d34..f44f5228 100644
--- a/vejviseren/malmoe-skitse.mdwn
+++ b/vejviseren/malmoe-skitse.mdwn
@@ -4,75 +4,143 @@
 
 [[!img flensborghus_spejl.jpg]]
 
-Det er værd at kigge nærmere på Malmø. Byen har i perioder stået i stampe og i skyggen af andre. Andre gang har der været rivende udvikling. Og lige nu er en spændende tid at lære byen at kende på, Både for byens egen skyld. Og også på grund af det vi har til fælles og det der skiller os.
+Det er værd at kigge nærmere på Malmø. Byen har i perioder stået i
+stampe og i skyggen af andre. Andre gange har den været i rivende
+udvikling. Lige nu er en spændende tid at lære byen at kende.
+Både for byens egen skyld, og på grund af det vi har til fælles med
+svenskerne, og det der skiller os.
 
 [[Læs mere...|vejviseren/malmoe-skitse]]
 
 """
 else="""
 
+# Malmø og København - forbindelser og forskelle
 
-#Malmø og København - forbindelser og forskelle.
-
-Bare ræk hånden frem, så får du Malmø forærende. En by på næsten 300.000 indbyggere med parker og promenader, gamle stræder, markeder og moderne havnefront. Du kan hurtigt føle dig hjemme, og så pludselig mærke de fine nuancer og store forskelle, der skiller.
+Bare ræk hånden frem, så får du Malmø forærende. En by på næsten 300.000
+indbyggere med parker og promenader, gamle stræder, markeder og moderne havnefront.
+Du kan hurtigt føle dig hjemme og så pludselig mærke de fine nuancer
+og store forskelle, der skiller.
 
 En af forskellene er Malmøs lange kamp for at komme ud af andre byers skygge.
 
 [[!img jugendgotik.jpg class=solo]]
 
-Øresund er årsagen til både København og Malmø. Østersøens brakke vand mødes og blandet med det tungere saltvand fra Kattegat. I Middelalderen førte strømmene kæmpe sildemængder til området hver høst. Der gav vinternæring til folk, og tiltrak handelsfolk.
-
-På den tid sørgede Biskop Absalon for at Danmark beherskede begge sundets sider. Han var blevet både biskop i Roskilde og Ærkebiskop i Lund. Det var egentlig mod kirkens egne regler, men Absalon var både et juridisk og et strategisk talent. Han befæstede København med sin borg og sikrede fast færgefart mellem Skåne og Sjælland. Dermed opstod grundlaget Malmø. 
-
-Malmø. Navnet lyder flot af en ø af jern. Det betyder dog egentlig ”grushøj”. Byen lå på et nogenlunde tørt område mellem rørsøer ved Øresunds sumpede kyst. Men krydsede handelsvejen mellem Sjælland og Skåne, ruten op og ned gennem Øresund. Byen blev købstad omkring 1250, og blev hurtigt en af Danmarks vigtigste byer.
-
-[[!img peterkyrka-davidgoliat.jpg class=solo]]
-**David og Goliat, kalkmalerier Johannes Døberens kapel i Skt Peters Kirke.**
-
-I Gamla Stan gamle bygninger som den middelalderlige Skt. Peters kirke. Den er tvillingekirke til Vor Frue i København, som gik til ved brand og bombardement. Her er også Jørgen Kochs murstenshus med takket gavl. Han var magtfuld købmand og borgmester omkring reformationen, og flere kongers fortrolige. Han spillede en rolle da lutheranerne vandt indpas i Malmø som første sted i Norden. Byen måtte gennem en belejring i Grevens Fejde. Sejrherren Christian III byggede det nuværende Malmöhus, en imponerende murstensborg, der en gang var byens ansigt mod Øresund.
+Øresund er årsagen til både København og Malmø. Østersøens brakke vand mødes
+og blandes med det tungere saltvand fra Kattegat. I Middelalderen førte
+strømmene kæmpe sildemængder til området hver høst. Der gav vinternæring til
+folk og tiltrak handelsfolk.
+
+På den tid sørgede Biskop Absalon for at Danmark beherskede begge
+sundets sider. Han var blevet både biskop i Roskilde og Ærkebiskop i Lund.
+Det var egentlig mod kirkens egne regler, men Absalon var både et
+juridisk og et strategisk talent. Han befæstede København med sin borg
+og sikrede fast færgefart mellem Skåne og Sjælland. Dermed opstod grundlaget for Malmø.
+
+Malmø. Navnet lyder flot af en ø af jern. Det betyder dog egentlig ”grushøj”.
+Byen lå på et nogenlunde tørt område mellem rørsøer ved Øresunds sumpede kyst.
+Den lå på handelsvejen mellem Sjælland og Skåne, ruten op og ned gennem Øresund.
+Byen blev købstad omkring 1250 og blev hurtigt en af Danmarks vigtigste byer.
+
+[[!img peterkyrka-davidgoliat.jpg class=solo caption="David og Goliat, kalkmalerier Johannes Døberens kapel i Skt Peters Kirke."]]
+
+I Gamla Stan findes gamle bygninger som den middelalderlige Skt. Peters kirke.
+Den er tvillingekirke til Vor Frue i København, som gik til ved brand og
+bombardement. Her er også Jørgen Kochs murstenshus med takket gavl.
+Han var en magtfuld købmand og borgmester omkring reformationen, og flere
+kongers fortrolige. Han spillede en rolle da lutheranerne vandt indpas i
+Malmø, som det første sted i Norden. Byen måtte gennem en belejring i
+Grevens Fejde. Sejrherren Christian III byggede det nuværende Malmöhus,
+en imponerende murstensborg, der engang var byens ansigt mod Øresund.
 
 [[Byvandring i Malmøs Gamla Stan|/malmoe/gamlastan]]
 
-###Byen i skyggen.
-Christian IV favoriserede København og satte Malmø og andre af rigets byer i skyggen. Da Carl 10. Gustav førte sin hær over isen i 1658 og truede København. Så søgte danskerne om fred. Hele Skåne kom altså under Sverige uden kamp og på grund af Københavneriet. Malmø blev en udpost langt fra Stockholm, hinsides skov og store søer, med en stor militær garnison til at beskytte mod danskerne og holde øje med skåningene som man ikke stolede på. Lund fik et universitet i 1666, hvor adelens og præsternes børn kunne blive opdraget til svensk sindelag. Malmø stod i stampe i mange år-
+### Byen i skyggen
+Christian IV favoriserede København og satte Malmø og andre af rigets byer i skyggen.
+Da Carl d. 10. Gustav førte sin hær over isen i 1658 og truede København,
+søgte danskerne om fred. Hele Skåne kom under Sverige uden kamp og
+på grund af københavneriet. Malmø blev en udpost langt fra Stockholm,
+hinsides skov og store søer, med en stor militær garnison til at
+beskytte byen mod danskerne og holde øje med skåningene, som man ikke stolede på.
 
-I starten af 1800-tallet kom der gang i anlægget ordentlig havn. Meget af æren – og pengene - skyldes købmanden Frans Suell. Gennem held i uheld var han engang kommet i besiddelse af et lille bjerg af tobak, og tjente sig en formue på salget. Dermed starter en kæmpe udbygning af Malmø ud i en lavvandet del af Øresund.
+Lund fik et universitet i 1666, hvor adelens og præsternes børn kunne
+blive opdraget til svensk sindelag. Malmø stod i stampe i mange år.
 
-[[!img IMG_8525.jpg class=solo]]  
-*Ved den gamle havnefront ligger Jørgen Kochs og Frans Suells huse lige ved hinanden. Begge var magtfulde købmænd af tysk oprindelse, men i øvrigt var der næsten 300 år imellem dem.*  
+I starten af 1800-tallet kom der gang i anlægget af en ordentlig havn.
+Meget af æren – og pengene - skyldtes købmanden Frans Suell.
+Gennem held i uheld var han engang kommet i besiddelse af et lille bjerg af tobak,
+og tjente sig en formue på salget. Dermed startede en kæmpe udbygning af
+Malmø ud i en lavvandet del af Øresund.
 
-Byen blomstrede opi slut-1800-tallet med jernbane og industri, og voksede til mod havnen og i alle andre retninger. Industriens og handelsens borgerskab indrettede sig med overdådig arkitektur, blandt andet jugendstil . Samtidig voksede arbejderbevægelsen i de overfyldte gamle bydele, og i de små lejligheder bag Möllevångskvarterets nye facader.
+[[!img IMG_8525.jpg class=solo caption="Ved den gamle havnefront ligger Jørgen Kochs og Frans Suells huse lige ved hinanden. Begge var magtfulde købmænd af tysk oprindelse, men i øvrigt var der næsten 300 år imellem dem."]]  
+
+Byen blomstrede op i slut-1800-tallet med jernbane og industri,
+og voksede til mod havnen og i alle andre retninger. Industriens og
+handelens borgerskab indrettede sig med overdådig arkitektur, blandt
+andet i jugendstil. Samtidig voksede arbejderbevægelsen i de overfyldte
+gamle bydele, og i de små lejligheder bag Möllevångskvarterets nye facader.
 
 [[Byvandring i borgerskabets og arbejdernes Malmö|/malmoe/folketsmalmoe]]
 
-For omkring 100 år siden ville Malmø sætte sig Europakortet gennem store Baltiske Udstilling, hvor Østersølandene udstillede deres fineste industri, kunst og håndværk. Udstillingen løb over sommeren 1914. Så i August trak Kejserrigerne Tyskland og Rusland sig ud – for de var kommet i krig med hinanden, og så var kun de mindre Kongeriger Sverige og Danmark tilbage.
+For omkring 100 år siden ville Malmø sætte sig Europakortet gennem den
+store Baltiske Udstilling, hvor Østersølandene udstillede deres fineste
+industri, kunst og håndværk. Udstillingen løb over sommeren 1914.
+Så i august trak kejserrigerne Tyskland og Rusland sig ud, for de var
+kommet i krig med hinanden, og så var kun de mindre kongeriger Sverige og Danmark tilbage.
 
 [[!img xxbaltiska.jpg class=solo]]
 
-###Hjemmet og Kranen, Tårnet og Broen.
-Malmø fik dynamik igen efter nogle årtier. Fra 1930’erne blev byen endnu mere en industrimetropol. Der kom nye kvarterer med nøgternt byggede murstenshuse og ordentlige lejligheder. Det ligner et udtryk for ”Folkhemmet”. Det var begrebet som den socialdemokratiske leder (og Malmødreng) Per Albin Hansson satte som idealet for Sverige.
-
-
-[[!img moriskanrose.jpg class=solo]]
-*Folkets Park ved Möllevången blev arbejderbevægelsens egen park, og er idag en af byens oaser.*
-
-Vigtigst af byens industrier var Kockums skibsværft, der havde 15.000 arbejdere da det var størst. Den kæmpe Kockumskran blev rejst i 1973-74. Den var 140 meter høj, og kunne løfte 1500 tons på en gang. Kæmpe skibsdele kunne tumles og drejes. Her blev bygget supertankere blev i lidt over 10 år. I tilbageblikket virker opførelsen som en trodsig gestus, i en periode hvor værtsindustrien kom i krise i hele Europa. I enden gik også Malmøs storværft ned. I 2002 blev kranen skilt ad og bugseret bort til Sydkorea. Hyundai havde købt den for en enkelt dollar og løftet om bortskaffelse. Byen havde mistet sit industrielle omdrejningspunkt.
+### Hjemmet og Kranen, Tårnet og Broen
+Malmø fik dynamik igen efter nogle årtier. Fra 1930’erne blev byen i
+højere grad en industrimetropol. Der kom nye kvarterer med nøgternt
+byggede murstenshuse og ordentlige lejligheder. Det ligner et udtryk
+for ”Folkhemmet”, et begreb, som den socialdemokratiske leder
+(og Malmødreng) Per Albin Hansson satte som idealet for Sverige.
+
+[[!img moriskanrose.jpg class=solo caption="Folkets Park ved Möllevången blev arbejderbevægelsens egen park, og er idag en af byens oaser."]]
+
+Vigtigst blandt byens industrier var Kockums skibsværft, der havde
+15.000 arbejdere, da det var størst. Den kæmpe Kockumskran blev rejst
+i 1973-74. Den var 140 meter høj og kunne løfte 1500 tons på en gang.
+Kæmpe skibsdele kunne tumles og drejes. Her blev bygget supertankere
+i lidt over 10 år. I tilbageblikket virker opførelsen som en trodsig gestus
+i en periode, hvor værtsindustrien kom i krise i hele Europa.
+I sidste ende gik også Malmøs storværft ned. I 2002 blev kranen skilt ad
+og bugseret bort til Sydkorea. Hyundai havde købt den for en enkelt
+dollar og løftet om bortskaffelse. Byen havde mistet sit industrielle omdrejningspunkt.
 
 [[!img kockumskranen_500.jpg class=solo]]
 
-Som sin opgave havde kranen løftet fundamenter til pylonerne i Øresundsbron, og på en måde var den med i at åbne den nyeste epoke i Malmøs saga. Turning Torso-bygningen der rejste sig i Västra Hamnen er et andet symbol for ambitionerne. Man have forsøgt at sælge Turning Torso-projektet til København, men det fik ikke opbakning. Måske er det fordi København er Tårnenes By (i flertal) – og et enkelt meget stort tårn måske ville måske gøre de andre til skamme? I Malmø havde man til gengæld brug for et fyrtårn for fremtiden.
+Som sin opgave havde kranen løftet fundamenter til pylonerne i Øresundsbron,
+og på en måde var den med til at åbne den nyeste epoke i Malmøs saga.
+Turning Torso-bygningen der rejste sig i Västra Hamnen er et andet
+symbol for ambitionerne. Man have forsøgt at sælge Turning Torso-projektet
+til København, men det fik ikke opbakning. Måske fordi København er
+Tårnenes By (i flertal) – og et enkelt meget stort tårn ville kunne
+gøre de andre til skamme? I Malmø havde man til gengæld brug for et fyrtårn for fremtiden.
 
 [[!img torsohundsurf.jpg class=solo]]
 
-Neden for skyskraberen ligger et stort område af tæt og lavt byggeri med vand og grønt imellem . Det opstod af boligmessen Bo01. En stor udstilling af bæredygtigt byggeri og klimatilpasset byggeri i 2001. Og det udstillingsområde udgør en del af nye bydel ved Øresund. Der er nyt byggeri, og tilpasninger af den gamle industrianlæg i hele havnearealet, hvor Kockums engang var dominerende. Værket var en overgang tyskere. Det er nu tilbage på svenske hænder og bygger ubåde og krigsskibe i flådebyen Karlskrona
+Neden for skyskraberen ligger et stort område af tæt og lavt byggeri
+med vand og grønt imellem. Det opstod af boligmessen Bo01, en stor
+udstilling af bæredygtigt og klimatilpasset byggeri i 2001. Der er nyt
+byggeri og tilpasninger af det gamle industrianlæg i hele havnearealet,
+hvor Kockums engang var dominerende. Værket var en overgang tysk, men er
+nu tilbage på svenske hænder og bygger ubåde og krigsskibe i flådebyen Karlskrona.
 
 [[Byvandring fra Malmöhus til Västra Hamnen|/malmoe/vastrahamnen]]
 
-Fra Västra Hamnens elegante promenade er der en skøn udsigt til Öresundsbron. Den forbinder de to sider af Øresund der hængte sammen i 500 år, indtil de blev skilt ad ved krig i 1658. Siden 2002 hænger siderne atter sammen. 
+Fra Västra Hamnens elegante promenade er der en skøn udsigt til Öresundsbron.
+Den forbinder de to sider af Øresund der hængte sammen i 500 år, indtil de
+blev skilt ad ved krig i 1658. Siden 2002 hænger siderne atter sammen.
 
 [[!img havnefront.jpg class=solo]]
 
-Der er masser af forskelle på København og Malmø, og på dansk og svensk. Men oplev forskellen i stedet for at stole på fordommene. For eksempel var Malmø i stand til at afholde Melodi Grand Prix i 2013 uden at lave et kæmpe underskud. Skåningerne har for længst opdaget København. Nu er det på tide at Københavnerne tager til Malmø igen. 
+Der er masser af forskelle på København og Malmø, og på dansk og svensk.
+Men oplev forskellen i stedet for at stole på fordommene. For eksempel var
+Malmø i stand til at afholde Melodi Grand Prix i 2013 uden at lave et kæmpe underskud.
+Skåningerne har for længst opdaget København. Nu er det på tide at
+Københavnerne tager til Malmø igen.
 
 Det vil byvandring.nu gerne hjælpe med.