1 files changed, 87 insertions, 0 deletions
diff --git a/vejviseren/frihavnstunnel/index.md b/vejviseren/frihavnstunnel/index.md
new file mode 100644
index 00000000..0b0fd9bb
--- /dev/null
+++ b/vejviseren/frihavnstunnel/index.md
@@ -0,0 +1,87 @@
++++
+date=2015-08-11
+title="Ny tunnel forbinder Østerbro og Oslo"
+
+[taxonomies]
+tags=[
+  "blog",
+  "vejviseren",
+  "tip",
+  "sted",
+  "frihavnen",
+  "oesterbro",
+]
++++
+[[!if test="included()" then="""
+
+En ny tunnel for cyklister og fodgængere genåbner passagen mellem Nordre
+Frihavnsgade og den gamle Frihavn, og bringer FN, Amerika Plads og
+Norgesbåden tættere på Trianglen.
+
+{{ img(path="nordhavntunnel.jpg" class="blog" link="/vejviseren/frihavnstunnel") }}
+
+[Læs mere...](@/vejviseren/frihavnstunnel/index.md)
+
+"""
+else="""
+# Ny tunnel forbinder Østerbro og Oslo
+
+Oslo rykker tættere på Østerbro
+
+Ny tunnel til Frihavnsområdet åbner fra Østerbro til den store verden,
+
+{{ note(text="""Nye forbindelser. Vejviseren skriver om nye
+muligheder for at komme frem til fods og på cykel i København. Vi venter
+stadig på åbningen af den højst forsinkede Inderhavnsbro.""") }}
+
+{{ img(path="tunnelkaffe.jpg" class="solo" caption="Ved indvielsen af den nye
+tunnel 31.-7. 2015 serveres kaffe og croissanter") }}
+
+Med åbningen af en ny cykel- og fodgængertunnel fra enden af Nordre
+Frihavnsgade til Kalkbrænderihavnsgade er afstanden mellem Trianglen
+og Carl Johan blevet reduceret med mere end 1 km. Det vil være en smart
+smutvej for norske gæster, der vil opleve mere af København end det
+allerede kendte.
+
+Det er ikke kun DFDS-terminalen der kommer tættere på det centrale
+Østerbro, det afkorter også arbejdsvejen for ansatte i FN-byen og
+dem med arbejde, bolig eller ærinder andre steder på Amerika Plads.
+
+{{ img(path="un_city.jpg" class="solo" caption="FN-byen ved Mamormolen.") }}
+
+Det vil forhåbentlig hjælpe til at binde de nye bydele sammen med de
+gamle. For der er en klar forskel på Østerbro og havnen, hvor jernbanen
+ligger som en barriere med meget få gennemgange – og hidtil ikke videre
+indbydende for bløde trafikanter.
+
+Her kommer der mening til navnet Nordre Frihavnsgade, for nu fører den
+faktisk til Frihavnen istedet for at ende i et T-kryds ved Nordhavn Station.
+
+{{ img(path="spanolsenmaleri.jpg" class="solo" caption="Vægmaeriet af den gamle Frihavn er baseret
+på Ib Spang Olsens tegnede eringingsbog 'Lille Dreng på Østerbro'") }}
+
+Det er et ganske stateligt område i den gamle Frihavn, men ikke et ret
+livligt ét. Der er store arbejdspladser og lejligheder med udsigt over
+basinnerne. Men ud over en Netto er der ikke noget forretningsliv, selv
+om området har 15 år på bagen som bolig- og kontorområde. Rigtig meget
+er ændret siden den tid som Ib Spang Olsen erindrer i sine tegninger,
+der ses som vægmalerier ved tunellen. En af de få gamle bygninger er den
+smukke Frihavn Station, der står som et levn mellem alt det nye. Det er
+en bagelbutik, og en af de få muligheder for at få noget nem mad i området.
+
+{{ img(path="frihavnstation.jpg" class="solo") }}
+
+Nordmænd på miniferie dér skal hellere søge gennem tunnelen og ind på
+Østerbro. Man skal lige ned til Strandboulevarden og hundrede meter videre
+ad Nordre Frihavnsgade. Så er man i bylivet på Østerbro, der både er
+livligt og laid back.
+
+[[Læs om byvandringer og cykelture på Østerbro.|osterbro]] Her kan man
+også se vores cykeltur i Frihavns- og Nordhavnsområdet.
+
+{{ img(path="norgestermnial.jpg" class="solo" caption="Terminalen til DFDS Norgesbåde
+med UN City og det nye Åthusgadekvarter i baggrunden.") }}
+
+"""]]
+
+